قناة الغدير الفضائية قناة اخبارية مستقلة
حدَّدت وزارة النقل منتصف عام 2025، موعداً لإكمال عمليات إعمار وتأهيل خطوط سكك الحديد والمحطات المتضررة التي ستتزامن مع إطلاق المرحلة الأولى من مشروع طريق التنمية.
وقال مدير عام الشركة العامة لسكك العراق التابعة للوزارة جبار عليوي، في تصريح للصحيفة الرسمية، تابعته ( الغدير)، إن “نتائج كشف البنى التحتية لمسار خط السكك بدءاً من المناطق الجنوبية إلى مدينة ربيعة في محافظة نينوى، أظهرت أنَّ أغلب الخطوط بحالة جيدة، ويمكن استخدامها للنقل في المرحلة الأولى من مشروع طريق التنمية، عدا التي دمرها “إرهابيو داعش” في المناطق الشمالية والغربية”، محدّداً “منتصف 2025، موعداً لإكمال إعمار وتأهيل جميع الخطوط والمحطات المتضررة”.
وكشف عليوي، عن “التنسيق مع الحكومات المحلية لتأهيل الأضرار فيها لاسيما خط (بغداد- القائم- رمادي- حصيبة)، وإعادة تشييد 4 جسور مهمة في محافظة الأنبار قام “إرهابيون” بتفجيرها قبل تحرير هذه المدن”.
وأضاف عليوي أنه “خلال المدة الماضية تم إنجاز خطي سكة المحمودية – المسيب، وحجامة – ساوة بنسبة 100%، والمباشرة بإعداد التصاميم لإنجاز خط سكة حديد الشعيبة – ميناء الفاو الكبير المزدوج، ضمن مسار طريق التنمية، كما سيتم إنشاء خطوط سكك جديدة من جميع المحطات باتجاه سايلوات الدورة والديوانية والحلة، وتأهيل جميع الخطوط باتجاه المتبقي منها”.
وذكر عليوي أن عمليات الإعمار ستتضمن إنشاء خطوط جديدة تصل إلى المخازن والمستودعات بالمصافي الرئيسة بضمنها الدورة وبيجي والشعيبة والقيارة، وكذلك مستودعا نفط الحلة والديوانية وتأهيل جميع خطوط المستودعات والمصافي على امتداد خط طريق التنمية.
وكشف عن “التعاقد مع شركة أجنبية متخصصة لإنشاء خط سكة مزدوج يمتد بين محطتي قطار المسيب وكربلاء ومصفى نفط كربلاء، مع بناء 3 محطات للقطارات واحدة منها “في آي بي”، وإعمار الجسور المهمة على تقاطعات الطرق والسكك المارة فوق الأنهار والمبازل”.
